FLR9Y-A Fil automobile standard allemand PP isolant fil de cuivre

  • FLR9Y-A Germany Standard PP Insulation Automotive Wire

Fil automobile d’isolation standard PP en Allemagne


Fil automobile d’isolation standard PP en Allemagne



Fil automobile d’isolation standard PP en Allemagne

APPLICATION ET DESCRIPTION

Ce câble monoconducteur isolé en PP est utilisé pour des faisceaux de câbles, sans halogènes.

CONSTRUCTION

  • Conducteur : Cu-ETP1 nue selon DIN EN 13602
  • Isolation : Isolation au polypropylène (PP)
  • Conformité aux normes : ISO 6722 Classe C

PARAMÈTRES TECHNIQUES

Température de fonctionnement : –40°C à +125°C


FLR9Y-A
  Construction du conducteur Isolation Câble
Section nominale Non. et Dia. de Wires Diamètre maximal du conducteur. Résistance électrique à 20°C maximum. Épaisseur nominale Diamètre total minimal. Diamètre total max. Poids approximatif.
mm² Non./mm mm mΩ/m mm mm mm kg/km
0.22 7/0.21 0.70 86.50 0.20 1.1 1.2 3.1
0.35 7/0.26 0.70 55.50 0.20 1.2 1.3 4.5
0.50 19/0.19 1.00 38.20 0.22 1.4 1.6 6.6
0.75 19/0.23 1.20 25.40 0.24 1.7 1.9 9
1.00 19/0.26 1.35 19.10 0.24 1.9 2.1 11
1.50 19/0.32 1.70 13.00 0.24 2.2 2.4 16
2.50 19/0.41 2.20 7.82 0.28 2.7 3.0 26
4.00 37/0.38 2.70 4.92 0.32 3.4 3.7 42
6.00 37/0.45 3.40 3.23 0.32 4.0 4.3 61
FLR9Y-B
  Construction du conducteur Isolation Câble
Section nominale Non. et Dia. de Wires Diamètre maximal du conducteur. Résistance électrique à 20°C maximum. Épaisseur nominale Diamètre total minimal. Diamètre total max. Poids approximatif.
mm² Non./mm mm mΩ/m mm mm mm kg/km
0.35 12/0.21 0.90 55.50 0.20 1.2 1.4 4.5
0.50 16/0.21 1.00 38.20 0.22 1.4 1.6 6.6
0.75 24/0.21 1.20 25.40 0.24 1.7 1.9 9
1.00 32/0.21 1.35 19.10 0.24 1.9 2.1 11
1.50 30/0.26 1.70 13.00 0.24 2.2 2.4 16
2.50 50/0.26 2.20 7.82 0.28 2.7 3.0 26
4.00 56/0.31 2.75 4.85 0.32 3.4 3.7 42
6.00 84/0.31 3.30 3.23 0.32 4.0 4.3 61
10.00 80/0.41 4.50 1.85 0.48 5.6 6.0 118

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